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アプリオ SA11J 規制後の車体に
グランドアクシス SB06J エンジン載せ替えしております。
外装は車体を買った時のままで
何も手を付けていなく、カウルが1部無い所は元々購入時からありませんでした。
(外装よりも先にスワップ優先しました。)
フルノーマルからコツコツ自分なりにパーツ集めて少しずつカスタム?しました。
※カスタム内容
ノーマルGアクエンジン
(ボアはあえてノーマル)
ミッションベアリング交換
(Gアクはミッションベアリングが弱点ですので、載せ替え時にベアリングを国産物に交換済)
零四部品プーリーキット
(フェイス、プーリー、ウエイトローラー、センタースプリング)
TR TILIR クラッチ&軽量アウター
KN企画強化ドライブベルト
プーリーボスワッシャー
KN企画G03チャンバー
KN企画スワップサス(超ショート)
リアホイールbw"s100流用
NIBI製ビッグキャブ26パイ(秋セッティング)
スロットルシングルワイヤー化
ノーマル分離給油仕様
(自分は怖いので+で数滴混合してました)
主に自分が購入し取り付けた物はこれくらいです。
実際、走れるように作り上げてからまともに乗った距離はトータル50kmも走ってないと思います…。
なので駆動系関係はほぼ新品のままです。
チャンバーとエンジンはです。
「程々にして通勤に乗って行ければいいや〜」
くらいで考えていたのですが、作っていくうちに
とても通勤で使用できる快適さを無くしてしまいました…。
これから外装も!と思って居たのですが、泣く泣く手放します。
現在は90cc登録になっておりますが、
アプリオ車体なので、50登録も可能かと。
(責任は負いません)
CDIノーマルのままですが、リミッターもかからず、瞬間でメーター振り切ります!!
0発進もアクセルの開け方次第では
余裕でフロントアップしてしまいます。。
自分の好みのセッティングで、
最高速よりかは、0〜75kmまでを速くのセッティング重視ぽく作り上げたつもりです。
車体、エンジン、パーツ等含め
かかる金額を考えたらこの金額でも赤字です。。
多少の値下げ承ります。
現車確認も大丈夫です!
直接引き取り願います…
(近県なら運びます!)
3N厳守でお願いします。
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ51cc-125ccブランドヤマハ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域埼玉県


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